MADRID-179-MADRID
Campamento es el barrio nº 105 y es otro de los que conforman el distrito Latina. Su nombre se debe a la presencia de cuarteles militares en el que actualmente están en desuso y en proceso de recalificación como terreno urbanizable.

Este barrio, limita al suroeste con los barrios de Aluche, Las Águilas y Cuatro vientos, separados de él por el Paseo de Extremadura (A-5) y al oeste con el término municipal de Pozuelo de Alarcón y el distrito Moncloa-Aravaca.

Está a su vez, dividido en barriadas como la Dehesa del Príncipe, la Colonia Gran Capitán, La colonia de Santa Mónica y la de Mirador Casa de Campo, que actualmente se las conoce como Colonia Jardín, está última es la barriada que creció entre la A-5 y la carretera de Boadilla del Monte, la zona más antigua.

Hasta el siglo XVIII, toda esta zona era lugar de pasto para rebaños. A finales de éste siglo se construyó un almacén de pólvora que dio lugar a que durante el reinado de Isabel II se usasen estos terrenos como campo de maniobras para los soldados y unos años más tarde se comenzarán a construir los primeros cuarteles.

El barrio de Campamento está urbanizado en menos del 50 % del terreno y sus barriadas se extienden de forma lineal en un margen de la A-5, Autovía de Extremadura.

Se estima que hacia 1930, la población de Carabanchel Alto era prácticamente la mitad y sólo el 22 % había nacido en el municipio debido a la gran emigración hacia las ciudades.
Durante la Guerra Civil , la gran mayoría de los cuarteles fueron destruidos y tras la contienda se reconstruyeron y se levantaron tres colonias de viviendas militares: Colonia Arroyo Meaques, La Dehesa del Principe y Campamento.

Por este barrio discurre el arroyo Meaques, que tras cruzar el barrio, baña la Casa de Campo.



Muchos de los cuarteles son recordados por los que pasaron por ellos durante “la mili”, servicio militar obligatorio. Uno de estos cuarteles fue celebre porque en él se desarrolló el juicio al teniente coronel Antonio Tejero por el Golpe de Estado del 23 de febrero de 1981 (el 23-F) en el Congreso de los Diputados.

Pocos años después, casi todos los cuarteles cayeron en el olvido, sobre todo, por la supresión del servicio militar obligatorio a partir de 1996.

Desde finales de los años 80 se comenzó a hablar de lo que se conoció como “Operación Campamento” en la que el Ministerio de Defensa, la Comunidad de Madrid y el Ayuntamiento de Madrid, firmaron un convenio por el que se desmantelarían 12 cuarteles par urbanizar el lugar. Según el convenio, esta operación se desarrollaría a lo largo de los próximos 15 años. En 1992 se rompió el acuerdo entre la Comunidad de Madrid y el Ministerio de Defensa por causas económicas en el primer caso y por no querer desprenderse de los cuarteles en el segundo.

Muchos han sido los intentos de acuerdo entre las tres administraciones sobre los cuarteles y los terrenos, para la conocida como “Operación Campamento”, que incluso se llegó a calificarlo como inviable desde el punto de vista jurídico-urbanístico.


En el año 2002, el metro une al barrio de Campamento con la red de suburbano a través de la estación Colonia Jardín, con las líneas, 10, LM2 y LM3, aunque curiosamente, la parada de metro Campamento de la línea 5 se sitúa en el barrio de Aluche junto al límite divisionario de ambos barrios.

Al barrio le rodean varias carreteras que lo comunican con otros barrios pero que a su vez, lo asfixian aislándolo de esos otros barrios. La Autovía de Extremadura, La Avenida de los Poblados y la carretera de Boadilla, han sido durante años, obstáculos para los vecinos de Campamento.


En el año 2015, el empresario Wang Jialin presidente del grupo Wanda, se interesó por este espacio ya que habían salido a la venta más de 1’5 millones de metros cuadrados. Finalmente la operación no llego a realizarse principalmente, por el alto precio que puso el Ministerio de Defensa.

Esto provocó que de nuevo, el barrio de Campamento se quedara con los cuarteles en ruinas y descampados sin un proyecto de urbanización, hasta este año 2026 en el que parece que se ha retomado el proyecto para la construcción de viviendas así como, zonas de servicio, de ocio y espacios verdes e infantiles.




La zona más comercial de este barrio se encuentra en las calles de Padre Piquer, Seseña, Escalona, Illescas, etc que cuentan con numerosos comercios de proximidad, bibliotecas y parques infantiles.



En la actualidad se están realizando la obras de soterramiento de la A-5 conocidas como el Paseo Verde del Suroeste que permitirán al barrio dejar de estar dividido por esta Autovía que solo se podía cruzar por pasos subterráneos que provocaban cierta intranquilidad por inseguridad en los vecinos de ambas zonas de estos pasos.


Estas obras avanzan a muy buen ritmo para cubrir la avenida de Portugal y la avenida del Padre Piquer y tienen prevista su finalización a finales de 2026 o principios de 2027.



El túnel conectará con los subterráneos de la M-30, mejorando la fluidez del tráfico y reduciendo la contaminación en la zona del Paseo de Extremadura. Una vez finalizado, se recuperará espacio para los vecinos, convirtiendo la actual vía rápida en una zona verde transitable.

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